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国内首艘自主研发的新型耙吸船载多功能无人测量艇开工建造

11月29日,据报道,国内首艘新型耙吸船载多功能无人测量艇*近已经开始建造。这艘船是国内自主研发的**艘完全由电力推进的船载多功能无人测量艇,填补了国内疏浚行业船载无人测量艇的空白。这艘艇采用“自主设计、国内建造”的方式,由上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所总包,中国船级社武汉审图中心进行设计图纸

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11月29日,据报道,国内首艘新型耙吸船载多功能无人测量艇*近已经开始建造。

这艘船是国内自主研发的**艘完全由电力推进的船载多功能无人测量艇,填补了国内疏浚行业船载无人测量艇的空白。

这艘艇采用“自主设计、国内建造”的方式,由上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所总包,中国船级社武汉审图中心进行设计图纸审查,常州玻璃钢造船厂进行建造。它是中交上航局的一项重大科研项目,主要旨在解决中交上航局在为“一带一路”项目提供疏浚测量服务时效性和数据质量的迫切需求。

作为我国首艘自主研发的全新型无人测量艇耙吸船,专注于满足国际科技前沿和疏浚行业的需求。船舶设计理念与国家战略目标“碳达峰、碳中和”紧密契合,采用锂电池动力系统,并采用全电力推进方式。在设计上,采用了双体、深“V”型船型,提供了全面的水面空间感知能力,并能够实现自主避障导航、在不同作业场景下自主执行测量任务,成为我国疏浚行业智能化和无人化施工测量利器。该艇建成后将作为耙吸挖泥船的附属船只,可应用于航道疏浚、岛礁、岸线等测绘任务,还可以搭载测深仪、旁扫、浅剖、流速流向仪等测量设备,实现多种任务载荷和多模式作业,具备智能化、自动化和绿色化等特点。(总台记者 王殿甲 杨静)


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