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今年是构建人类命运共同体理念提出10周年,也是共建“一带一路”倡议提出十周年。如何看待十年来,中国与共建国家在基础设施建设方面的成果? 伊拉克天然气项目机械竣工 惠民生促发展 由中国企业投资并承建的哈法亚天然气处理厂项目是伊拉克第

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  今年是构建人类命运共同体理念提出10周年,也是共建“一带一路”倡议提出十周年。如何看待十年来,中国与共建国家在基础设施建设方面的成果?

  伊拉克天然气项目机械竣工 惠民生促发展

  由中国企业投资并承建的哈法亚天然气处理厂项目是伊拉克**个在石油开采的同时,对伴生气进行处理的油气项目,该项目2020年施工,今年9月底实现机械竣工。作为共建“一带一路”倡议的重要组成部分,该项目的落成将为伊拉克经济发展和民生改善做出积极贡献。

  哈法亚天然气处理厂项目是伊拉克南部*大的天然气处理项目,也是该国**个在石油开采同时,对伴生气进行处理的油气项目。该项目今年9月底正式完成机械竣工,达到投产条件。

  总台记者 杨渊:我身后两座熊熊燃烧的火焰,是石油的开采过程中产生的伴生气,过去由于缺乏技术,伊拉克油气田里的大量伴生气不仅被白白烧掉,还要从邻国进口大量天然气供民生使用。这个项目完成之后,油田伴生气将被转化为清洁能源,将从根本上消除污染。

  哈法亚天然气处理厂项目全面投产后,每年可减少二氧化硫排放量近3万吨,生产的液化石油气每年可实现50亿千瓦时的发电量,满足当地家庭用电,有效解决伊拉克南部电力短缺问题。

  每个项目背后都关系着当地经济民生,哈法亚天然气处理厂项目高峰期还为当地提供了上千个就业岗位。今年63岁的奥德·阿卜杜拉是哈法亚项目附近村庄的农民,清晨八点多,奥德的施工队就来到项目上,进行混凝土地面施工和灌浆水泥作业。通过与项目的合作,奥德的施工团队已经发展到拥有300多名员工、上百台机械设备的大建筑公司。奥德的办公室的墙上,挂满了他和哈法亚项目工作人员的合影。

  伊拉克米桑ITM公司首席执行官 奥德·阿卜杜拉:中国企业的工程师们非常热心,传授我们很多工作经验,我们的关系如同兄弟一样。

  每逢节假日,奥德总会邀请中方员工到家里做客,用伊拉克特色烤鱼、羊肉抓饭,欢迎中国朋友。

  伊拉克米桑ITM公司首席执行官 奥德·阿卜杜拉:我的事业从与中国企业合作开始,我的生活有了起色,也是从与中企合作开始,现在我有了车、房子,生活不再是从前的模样。

  民生工程中的中国师父和肯尼亚徒弟

  不仅是在伊拉克,就在不久前,肯尼亚的重点民生工程——内罗毕供水管线项目迎来了部分竣工交付,预计今年底全线通水。这个由中国企业牵头的大工程,不仅打通了当地供水“生命线”,还用“传帮带”的方式培养了一批当地基建新力量。在这其中有一对“中非师徒”,两人国籍不同,年纪相仿,因项目结缘,亲如一家。

  这里是肯尼亚南部高原上的锡卡镇基戈罗村,施工团队正在铺设供水管线,将坝区的水引入内罗毕城区,解决首都近300万人的用水问题。正在进行测量工作的中国工程师叫于春雨,旁边的肯尼亚小伙子是他的徒弟,叫王约翰。项目建设中的测量员、焊工等近300个岗位都是当地人。施工初期,当地员工的技能水平参差不齐。为了让大家快速掌握技能,中方建设团队开设了测量、焊接等课程,每人带3到10位肯尼亚徒弟。

  中国建筑肯尼亚内罗毕供水管线项目工程师 于春雨:现在基本上他们流程也都清楚了,仪器也基本能够熟练使用,我感觉这些对我来说,都是一个很好的锻炼。

  肯尼亚内罗毕供水管线项目工作人员 王约翰:作为一个测量员,我每天能赚1400肯尼亚先令(折合人民币约80元),是我之前在其他公司挣的两倍。

  这样的“传帮带”教学,不仅让王约翰等肯尼亚员工学会了使用水准仪、焊接、机械等设备,更让两国员工结下了亦师亦友的深厚情谊。

  肯尼亚内罗毕供水管线项目工作人员 王约翰:我总结出来,师父就是我的老师,教导我该如何工作,如何解决问题。

  这两个年纪相仿的年轻人,从同事成了师徒,也像亲如一家的好兄弟。每到休息日,王约翰一家三口都会给项目上送来自己种的蔬菜水果,于春雨也会拿出中国食品来回赠他们。

  随着项目的推进,越来越多当地年轻人在这里找到了工作、学到了技术,成为促进肯尼亚基建行业发展的新力量,推动“一带一路”建设的新引擎。

  中国建筑肯尼亚内罗毕供水管线项目经理 刘海涛:目前我们项目所有技术工种以及操作手,属地化使用率已经达到了100%,他们在我们这个项目,练就了一身过硬的本领,以后无论他们走到哪里都能够找到工作。

  如何看待这十年基础设施方面的共建成果?

  如何看待“一带一路”倡议提出十年来,中国与共建国家在基础设施建设方面的成果?来听特约评论员苏晓晖的解读。

  特约评论员 苏晓晖:十年中,中国在基础设施建设方面的丰富经验,是“一带一路”合作取得成效的重要基础,中国企业在乌兹别克斯坦承建安格连-帕普铁路,900天时间就建成47.3公里的铁路,实现900秒穿行大山的奇迹。基础设施建设也是互联互通的要素,民众出行变得更加便利,运输效率提升,不但改善民生,同样促进经济发展。

  事实上,基础设施回应了很多国家的发展需求,也帮助很多发展中国家打破发展瓶颈。基础设施的建设为贸易带来更多的基础,而同时中国在很多发展中国家,包括非洲这样的极不发达的地区,在修建电站等项目的时候,既解决当地长期存在的能源供应问题,同时也成为当地进一步发展的契机。有了能源供应之后,可以吸引更多的投资,实现长远发展。

  助力共建国家夯实发展基础 改善民生福祉

  “一带一路”全球伙伴关系网络逐年扩大,中国同150多个国家、30多个国际组织签署了“一带一路”合作文件,“一带一路”倡议同30多个国家的发展战略及联合国2030年可持续发展议程有效对接,各领域多边合作平台提质升级。助力共建国家夯实发展基础、改善民生福祉。

  十年来,在各方的共同努力下,共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践,从理念转化为行动,从愿景转变为现实,成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。

  世界银行前常务副行长 冯慧兰:现在关于共建“一带一路”,我们看到了很多数字,例如拉动近万亿美元投资规模,形成3000多个合作项目,150多个国家签署合作文件等等。而过去10年间,共建“一带一路”取得的进展比数字丰富得多。“一带一路”合作的独特之处在于通过基础设施建设,带动经济发展和互联互通。在绿色低碳、数字赋能等领域,也都取得了显著成效。

  商务部相关负责人此前介绍,着力推动“一带一路”经贸合作进一步走深走实,要持续提升与共建国家投资合作的质量和效益。

  商务部副部长 郭婷婷:我们将统筹推进重点项目和“小而美”项目建设,帮助共建国家夯实发展基础,改善民生福祉。我们将促进投资、建设、运营综合发展,建设一批高质量的工程项目。

  未来合作将聚焦哪些目标?突出哪些亮点?

  特约评论员 苏晓晖:未来对于“一带一路”的发展,对于在基础设施方面的合作,中国希望通过创新等方式来进一步形成更强的动力,而其中的一个亮点是推进数字丝绸之路的建设。说到加强数字基础设施互联互通,首先传统的基础设施包括港口、铁路等,可以进行进一步的数字化升级。而同时中国强调,海底光缆建设、卫星技术运用、实现通信走廊修建等方面,我们未来都有广阔的合作契机,而中国也会看到很多国家在关注丝路电商合作的进一步拓展,尤其是对于发展中国家的中小企业来说,丝路电商以及未来数字丝绸之路,必然带来更多的发展机遇。

【编辑:李岩】


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